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Bauen im Hochgebire | Spuren alpiner Zivilisation
Ein Flug über das UNESCO Weltnaturerbe Dolomiten.

Baumeister Le Corbusier beschrieb die Dolomiten bekanntlich als „das schönste Bauwerk der Welt“, Architekt Josef Lackner lehrte uns als Professor an der TU Innsbruck: „Ein gutes Bauwerk erkennt man an seiner guten Erschließung“.

>> Flug über die Dolomiten Teil Nr. 2

>> Flug über die Dolomiten Teil Nr. 3

Fotos by OLEX

Arlberg | Tirol am 7. Januar 2012:

Paznauntal | Tirol am 6. Januar 2012:

»Schneeflocken sind Buchstaben, die uns der Himmel schickt.« | 75 Jahre Kunstschnee

Viel zu warm und von Schneefall keine Spur. Das Wetter in den vergangenen Wochen machte den Tiroler Skigebieten deutlich zu schaffen. Jetzt ist der lang ersehnte Wetterumschwung da. Seit Montag laufen die Schneekanonen auf Hochtouren.

„Früher war es den Leuten fast egal, wenn es zu wenig Schnee zum Skifahren gab. Dann gingen sie im Urlaub eben spazieren. Heute ist das anders. Wenn die Gäste nicht skifahren können, kommen sie erst gar nicht,“ beschreibt Erich Gummerer, Gründungsmitglied von Technoalpin, seine Erfahrungen mit dem Wintertourismus.

>> Eine rare musikalische Darstellung der modernen Alpenromantik

Viele Nord- und Südtiroler Skigebiete präsentierten sich bis vor einigen Tagen mit braunen Hängen soweit das Auge reicht. An der Bergstation wehte ein mildes Lüftchen. Von Schnee und Kälte fehlte jede Spur. Die Schneekanonen standen zwar bereit, doch solange es nicht minus fünf Grad hat, können die Schneekanonen keinen qualitativ guten Schnee produzieren. Man könne zwar schon bei minus zwei Grad die Schneekanonen laufen lassen, ein solcher Schnee enthalte aber sehr viel Wasser, erklärt der Kunstschnee-Techniker Alexander Schweigl im Skigebiet Meran 2000.

Klimawandel hin oder her, technische Beschneiung ist zur Voraussetzung für den Wintertourismus an sich geworden. Und mit der technischen Beschneiung stiegen auch die Ansprüche der Skifahrer. Die Piste muss immer perfekt sein – egal ob es genügend Naturschnee gibt oder nicht.

Schnee ist nicht einfach nur gefrohrenes Wasser. Wenn die Temperatur in einer Wolke unter den Gefrierpunkt sinkt, dann beginnt Luftfeuchtigkeit sich an winzige Staub- oder Rußpartikel anzulagern und auszukristallisieren. Es sind also drei Faktoren notwendig: die Temperatur, die Feuchtigkeit und die Kondensationskerne. Die Schneekristalle “wachsen” dabei immer in sechseckiger Form. Das liegt an den Wassermolekülen, die eben nur im Winkel von 60° bzw. 120° aneinander andocken.

>> www.snowcrystals.com

Und obwohl es also ganz klare “Regeln” für die Kristallbildung gibt, ist eigentlich jedes ein Unikat. (Fast) kein Schneekristall gleicht dem anderen. Denn jedes Schneekristall hat seine eigene Geschichte: das beginnt eben mit der Anlagerung von Luftfeuchtigkeit am jeweiligen Kondensationskern. Je nach Temperatur nehmen die Kristalle dabei unterschiedliche Formen an:

• von 0 bis -3°C dünne Plättchen, teilw. Sterne (Dendrite)
• -5 bis -8°C Prismen
• -12 bis -16°C Schneesterne
• unter -25°C hohle Prismen

>> Snowflakes in Photographs |  1902 von Wilson Bentley

Als Pionier der Schneekristallforschung gilt übrigens Wilson Bentley, ein Farmer aus Vermont/USA. Ihm gelang am 15. Januar 1885 das erste Photo eines Schneekristalls durch ein Mikroskop. Von da an ließ Bentley die Faszination Schnee nicht mehr los. Er machte über 5000 Photos von Schneekristallen und stellte fest, daß alle unterschiedlich waren.

75 Jahre Kunstschnee

Am 12 März 1936 schaffte es der japanische Experimentalphysiker Ukichiro Nakaya erstmals eine Scheeflocke künstlich herzustellen. Nakaya begann in den 30er Jahren an der Universität Hokkaido, einzelne Flocken unterm Mikroskop zu untersuchen. 3000 Exemplare beschrieb, fotografierte und systematisierte der Forscher. Bei der Arbeit erfasste ihn zunehmend Begeisterung über die Schönheit seiner Forschungsobjekte, und er notierte: »Schneeflocken sind Buchstaben, die uns der Himmel schickt.«

>> Koch-Kurve für fraktale Geometrie

Doch das Geschenk des Himmels genügte ihm nicht. Nakaya wusste, dass Schneeflocken entstehen können, wenn Wasserdampf plötzlich abgekühlt wird. Und er entdeckte, dass die Wassertröpfchen am besten auf den Spitzen der Haare eines Kaninchenfells kristallisieren. Am besagten 12. März 1936 gelang es ihm als erstem Menschen und nach vielen Fehlversuchen, auf einer Haarspitze eine Schneeflocke zu züchten.

>> Das Wachsen einer Schneeflocke unterm Mikroskop im Zeitraffer [Video]

20Jahre Technoalpin | Die Schneemacher aus Südtirol

Nakayas Grundlagenforschung folgte in den fünfziger Jahren in den USA die technische Anwendung. Die Schneekanone wurde erfunden, um von warmen Wintern heimgesuchte Skigebiete mit Kunstschnee zu versorgen.

Anfang der 80er waren Georg Eisath und Walter Rieder Betriebsleiter im Skigebiet Obereggen und waren als solche sehr interessiert daran unabhängig von den klimatischen Bedingungen zu sein. Daher war ihr Interesse groß, als 1983 der erste Schneeerzeuger aus den USA in Obereggen eintraf. Das Ergebnis war ernüchternd. „Die Maschine hat zwar funktioniert, sie war allerdings nicht für unsere klimatischen Verhältnisse im Randtemperaturbereich geeignet,“ berichtet Walter Rieder. Die beiden findigen Betriebsleiter machten sich daran einen eigenen Schneeerzeuger zu bauen. Verwendet wurden dafür handelsübliche Bauteile. „Georg musste seinen Vater überreden, dass er uns seinen Heulüfter zur Verfügung stellt. Als Düsen haben wir Sprühdüsen aus der Landwirtschaft verwendet,“ erinnert sich Rieder. Gemeinsam mit dem Dorfschmied machten sich die beiden daran die Maschine zusammen zu bauen. „Irgendwann hatten wir es tatsächlich geschafft. Unser erster Prototyp erreichte sogar annähernd die Qualität der Maschine aus Amerika,“ so Rieder. Die verantwortlichen in Obereggen glaubten an das Potential der beiden Tüftler und kauften 1984 die Maschine.

Eisath und Rieder arbeiteten weiter an einem optimalen Schneeerzeuger. „Vor das größte Problem stellte uns die Turbine. Mit unseren Turbinen Marke Eigenbau erreichten wir keine optimale Windströmung,“ berichtet Rieder. Also wandten sich die beiden an einen professionellen Hersteller. Das brachte die Entwicklung einen großen Schritt voran.

Schon zu Beginn stand die Forschung & Entwicklung im Fokus, die Schneeerzeuger wurden stetig weiterentwickelt. 1990 wurde schließlich das Erfolgsmodell Latemar M90 auf den Markt gebracht. Die Verkaufszahlen stiegen weiter. Die beiden Techniker Eisath und Rieder holten den Kaufmann Erich Gummerer in die Firma. Allen dreien war klar, dass auf diesem Nischenmarkt nur bestehen kann, wer weltweit agiert. Sie gründeten 1990 gemeinsam die Firma TechnoAlpin GmbH und bauten in den folgenden Jahren ein weltweites Netzwerk auf.

Zu Beginn waren die Schneeerzeuger der snow experts noch graublau. Dass sich Gelb als Farbe durchgesetzt hat, verdankt TechnoAlpin dem Skigebietsbetreiber Wolfgang Schneider aus Seefeld, der schon Handelspartner der Firma WI.TE war. Seiner Ansicht nach funktionierten die Maschinen zwar gut, waren aber optisch nicht ansprechend. „Wolfgang Schneider hat uns gebeten ihm gelbe Maschinen zu liefern. Es machte für uns aber keinen Sinn in jedem Skigebiet Schneeerzeuger in einer anderen Farbe stehen zu haben.

Da die Farbe Gelb als Signalfarbe gut funktionierte, haben wir uns dazu entschlossen künftig alle Schneeerzeuger gelb zu machen,“ berichtet Walter Rieder. „Im Nachhinein betrachtet war das natürlich ein echter Glücksfall. Wir haben am Anfang versucht, die Maschinen so unauffällig wie möglich zu gestalten. Daher waren sie fast schon mausgrau. Heute sind wir sehr froh darüber, damals die gelbe Farbe gewählt zu haben. Das kam viel besser an. Einige Kunden haben sogar gemeint, die gelben Maschinen würden besser funktionieren als die grauen, obwohl sie identisch gebaut waren,“ schmunzelt Gummerer.

>> Technoalpin Headquarter Bozen | Architekt Roland Baldi (oben)

Der Wetterumschwung löste etwa in St. Anton am Arlberg Freudentänze aus. Seit Montag würden die 200 Schneekanonen auf Hochbetrieb arbeiten. Anfangs sei ein Teilbetrieb der Anlagen geplant, von Tag zu Tag würden aber weitere Lifte aufsperren, sagte Eva Steinlechner von den Arlberger Bergbahnen.

Auch Hochtouren laufen derzeit auch die Schneekanonen in der Skiwelt Wilder Kaiser. Wenn es drei kalte Tage gebe, könne man mit 1.000 Schneekanonen 120 Pistenkilometer komplett beschneien, sagte Walter Eisenmann von der Skiwelt Wilder Kaiser Brixental.

»Kunstschnee« – eigentlich ist es ein Unding, den Begriff sowohl für Nakayas Flocke als auch für das Gestöber aus der Kanone zu verwenden. Dazwischen liegen doch Welten! Die Naturschneeflocke und ebenso die Nakaya-Flocke sind in Ruhe gewachsen und deshalb oft berückend schöne Konstrukte aus zackigen Dendriten, hexagonalen Plättchen, Prismen und Nadeln – die Techno-Flocke dagegen ist nur ein flott gefrorenes, kompaktes Eiskügelchen. Von »technischem Schnee« spricht darum die Schneeforschung, wenn sie das Produkt der Schneekanone meint. Die Nakaya-Flocke dagegen gilt als »naturidentischer Schnee«.

Die Auswirkungen der Kunstschneeanlagen auf die Umwelt sind noch wenig erforscht. Wasser- und Energieverbrauch sind nicht unproblematisch. Die etwa 31000 Schneekanonen in Europa verbrauchen pro Jahr und pro Hektar etwa eine Million Liter Wasser und 260.000 MWh Strom. Somit verbrauchen die Schneekanonen Europas jährlich soviel Energie wie zehn Städte von 150.000 Einwohnern und zehnmal soviel Wasser wie eine Großstadt wie Hamburg. Dieses Wasser fehlt während den Wintermonaten in den Gewässern: Forscher haben festgestellt, dass seit Einführung der Schneekanonen bis zu 70 Prozent weniger Wasser in Bächen und Flüssen der französischen Alpen fließt.

Wer sich seinen eigenen Schnee im Garten machen möchte hier eine Anleitung

Dimitri S/S 2012

PANTONE color forecast 2012

DIMITRI’s Kollektion für 2012 schmeichelt vorrangig mit leichten und unaufdringlichen Weiß-, Creme- und Nudetönen. Farbakzente und damit ein Sprungbrett für eine neue Modefarbe bot die Präsentation der azurblauen Kleidervariation des Designers.

Azurblau und Creme – Sand-und Meeresfarben
Weiche und zarte Farben im Kontrast zu Azurblau und Orange waren auf der Fashion-Show des italienischen Modeschöpfers echte Hingucker. Orange setzte farbige Akzente in Kombination mit Federapplikationen. Frühjahr und Sommer werden sich im nächsten Jahr, farblich gesehen, in gediegeneren Bereichen aufhalten.

Die knalligen Kontrastfarben Türkis und Orange in uni geben der Kollektion eine frische und freundliche, aber auch mutige Note. „Ich entwerfe für Frauen, die Geschmack, Ausstrahlung und Selbstbewusstsein haben und dies nach außen tragen wollen.” Genau das, was Frau will.

>> PANTONEVIEW Colour Planner Summer 2012

So eigenständig die Kollektionen, die auf der Berliner Fashion Week 2011 gezeigt werden, sind, so klar ist die Präferenz der Designer, wenn es um die Farben des nächsten Sommers geht: Ockertöne, Creme und Wasserblau lösen die Neonfarben ab.

>> PANTONE Fashion Color Report Herbst 2011 | pdf

In Kombination mit schmalen Silhouetten und fließenden Seidenstoffen erinnern die neutralen Töne an die entspannten Looks der neunziger Jahre. Es sind Farben, die keinen Mut brauchen, die sich unkompliziert tragen lassen.

Below are the 8 color trends for Summer 2012 by Pantone.

• Perception – the bridge between deception and reality. Indistinct metallics sit with chalky tones for a story concerned with what is real and what is not.
• Clay – the bridge between matter and soul. The colors are none other than those of clay, more or less enlivened, more or less shaded, more or less dry, more or less dampened.
• Now – the bridge between past and future. Dark, dense shadows, full of memories and images, contrast with pure sparkles of blinding light, discretely colored.
• Titanium – the bridge to new heights. The colors of precious metals oxidized by the sun: golden brown, dark blue and turquoise. Mix them with warm orange, sunflower and primary yellow.
• Spirit – the bridge between light and dark. Brown and terracotta melt into pink and are lightened by rose, coral, vivid orange and a trace of turquoise. This is the last memory of the day.
• Lens – the bridge to other worlds. A palette of yellows full of energy is set on a plain of modulated, neighborly neutrals with a bright shiny gold at the center.
• Pier – the bridge to nowhere. An endless horizon of blues, greens and foaming white with a milky, misted color are viewed through a wash.
• Facade – the bridge between nature and technology. This palette is based not on what we can extract from the natural world, but what we can learn from it.
  

Lichtinstallation by Herward Dunkel | Photovoltaik-Schallschutzwand

Deutscher Lichtdesignpreis 2011 | A22 Brennerautobahn Rovereto Isera

In diesem Jahr spricht die Jury des Deutschen Lichtdesignpreises eine besondere Würdigung aus. Grund dafür ist eine Lösung, die sich kaum in die Kategorien des Deutschen Lichtdesignpreises einordnen lässt, aufgrund ihrer Konzeption aber die besondere Aufmerksamkeit des Publikums bekommen sollte. In einfachen Worten ist es eine künstlerisch geprägte Lichtinstallation für eine Lärmschutzwand, die Licht an einen sogenannten Un-ort bringt. An einer Autobahn soll sie des Nachts mit zurückhaltenden Lichtpunkten für ein wenig Aufmerksamkeit bei den Vorüberfahrenden sorgen. Die Lichtinstallation hat der in Südtirol lebende und arbeitende Lichtdesigner Herward Dunkel mit LED-Lichtpunkten an einer mit Photovoltaik-Elementen belegten Lärmschutzwand platziert, was in der Summe sogar für eine energieneutrale Installation sorgt.

Die Jury des deutschen Lichtdesignpreises war von diesem Ansatz begeistert. Nicht, um farbiges Licht an der Autobahn zu propagieren, sondern um dazu aufzurufen, sich mit Lichtdesign auch an weniger prestigeträchtige Orte zu begeben und diese so aus der Eintönigkeit zu holen.
Technisch gesehen ist die Photovoltaik-Lärmschutzwand, die FAR Systems und Cordioli errichtet haben, 1069 m lang und 5,8 m hoch. Sie befindet sich auf der Südfahrbahn der A22 (Italien, Ortschaft Isera Marano – Tn) an der Standspur entlang. Als Screen stehen auf einer Länge von 1050 Metern 365 Linien mit insgesamt knapp 4800 LED-Punkten zur Verfügung.

>> Herward Dunkel | Lichtdesign

Designwerkstatt_3 | Design und neue Materialien

Neue Materialien ermöglichen innovative Produkte und bestimmen maßgeblich Erfolg oder Misserfolg eines Produktes. Zudem bestimmen sie ganz wesentlich Funktion und Form eines Produktes und stellen damit Designer und Handwerker vor neue, große Herausforderungen. Viele Gestaltungsmöglichkeiten verlangen fundierte Recherchen und intensive Entwicklungsphasen. Nur so können neue Materialien richtig eingesetzt werden und Kundenwünsche erfüllen. Der Cluster Holz & Technik des TIS innovation park lädt am 30. Juni 2011 zur „Designwerkstatt_03“ ein. Ziel ist es, anhand von praxisnahen Vorträgen einen Einstieg in das Thema zu geben. Was Designer und Handwerker bei der Materialwahl berücksichtigen müssen, ist dann das Thema der anschließenden Diskussion.

Birgit Hansen leitet seit 1998 das Büro hansen innenarchitektur materialberatung in Köln. Neben innenarchitektonischen Planungen bietet sie auch Materialberatung und -recherche an.

Achim Meran ist diplomierter Produktdesigner mit Ausbildung an der Bauhaus-Universität Weimar und an der Freien Universität Bozen. Zuvor arbeitete er als Kunstschmied und Schlosser.
Seine Arbeitsfelder sind: Möbel-, Interior-, Licht- und Konzeptionsdesign. Design ist für ihn Prozessentwicklung. Seine Produkte stellt er in experimentelle Kontexte, um innovative Lösungen
und neue Wege zu finden.

>> Programm

Anmeldungen unter:
Iris Pahl | T 0471/068162
E-Mail: iris.pahl@tis.bz.it

The mothership has landed

Steve Jobs | Apple Headquarter by Norman Foster

„amazing“, „awesome“, „incredible“, „the best … in the world“ kennt man Steve Jobs Keynotes, die legendären und retorisch brillianten Präsentationen zu den neuesten Apple Produkten, so weiss man, daß mit Enthusiasmus nicht gespart wird. Seine Auftritte sind legendär. Wenn Steve Jobs, meist in San Francisco, die Bühne betritt, vibrieren Sporthallen oder Konferenzsäle. Weltweit fiebern dann Apple-Jünger an Macbooks und mittlerweile iPads mit. Die Hauptmeldung spart sich der Meister jeweils bis zum Ende auf. Wenn er nach 20 Minuten Geplauder dann beiläufig „oh, here’s one more thing“ schnarrt, wissen die Techies: Jetzt verkündet er den neuen Megaseller.

Insofern kommt Jobs im hier geposteten Video ungewöhnlich schnell auf den Punkt. Aber Materie und Zuhörerschaft sind ja auch andere als sonst. Jobs spricht hier nämlich vor den Mitgliedern des Cupertino City Council. Und er stellt auch kein neues Mobilfunk-Gadget vor, sondern ein Bürogebäude, das, laut Jobs, mit zum Spannendsten gehören dürfte, was in den nächsten Jahren in den USA gebaut wird. Apple baut einen neuen Firmensitz – und will natürlich, so Jobs, nicht weniger schaffen als „das beste Bürogebäude der Welt“ – awesome!

Ob es das wird? Mal abwarten. Die Form ist jedenfalls schon mal „iconic“: kreisrund, mit riesigem Grünbereich in der Mitte. Die Weisheit,“Wenn der Architekt nichts weiss, macht er einen Kreis“ ist in diesem Fall wohl nicht ganz so passend, denn niemand geringerer als Baron Norman Foster of Thames Bank ist für das Projekt verantwortlich.  12000 Mitarbeiter sollen hier 2015 einziehen. Daß sich Apple seine eigenen Gesetze macht und von niemanden Abhängig sein will findet auch in der Energielösung Ausdruck. Das geplante hauseigene Energie Center ist nicht etwa für etwaige Stromausfälle als Backup gedacht sondern umgekehrt: Falls das eigene Kraftwerk, der primäre und natürlich kosteneffizientere Energielieferant streikt, nutzt man das öffentliche Stromnetz als Backup – the mothership has landed!

Interessant ist indes auch die Klarheit, mit der das Video die Machtverhältnisse in Cupertino widerspiegelt. Hier die kleine Provinzgemeinde, da der Weltkonzern, der theoretisch überall siedeln könnte. Dass das so ist, lässt Jobs eine leicht kritische Fragerin klar spüren: Man zahle nicht zu knapp Steuern und beschäftige massig Leute in der Gegend, so Jobs. Das sei doch wohl mehr wert als das Gratis-W-Lan, das sie ihm aus den Rippen leiern will. Das sieht sie dann schnell auch so und beteuert, wie stolz man sei, Apple in der Stadt zu haben. (Dies weckt unter den Südtiroler Lesern vielleicht Erinnerungen an die Thun Märchenhügel-Diskussion [1] _ [2] oder an Foster’s Grödenprojekt [3] ). Interessant kann hier auch die erste Vorstellung Job’s zur Standortentscheidung im Jahr 2006 erscheinen.

„The new Apple HQ would be a huge, four-story donut-shaped building, designed to house 12,000 employees. Apple has 9,500 now, but only 2,600 are at One Infinite Loop with the rest spread out all over town in rented buildings, Jobs told the council. The land itself — purchased from Hewlett-Packard, where Jobs once had a summer job — would go from 20 percent landscaped to 80 percent, with 90 percent of the parking in a four-level underground garage.

There is lots and lots of glass in the proposed design, and it is all curved — “We know how to make the biggest pieces of glass in the world for architectural use,” Jobs said, based on the company’s bricks-and-mortar business.“ An dieser Stelle würde dieWerkBank gerne das Südtiroler Unternehmen nennen welches mit ihrem Know-how maßgeblich zum Bau der Apple-Store-Glas-Architektur beiträgt – leider verbietet dies aber Apple – was nicht so „awesome“ ist!

My Dentist`s Dream 2009 | Foto by Patrick Saringer >mehr hier

Schon lange in Diskussion, noch immer kein wirklich tragfähiges Konzept: Der Ausbau des Flughafens Bozen, kurz ABD (Airport Bozen Dolomiti).

Er sollte ein weiteres Vorzeigeprojekt in der Reihe Südtiroler Prestige-Bauten sein. Tourismus, Wirtschaft und nicht zuletzt die Südtiroler Bevölkerung sollte der restlichen Welt, oder zumindest dem nächsten Drehkeuz etwas nähergebracht werden. Realität wurde schlussendlich, oder etwas optimistischer gesprochen, bis dato, ein hoch subvertionierter Shuttle Dienst für die Südtiroler Politik nach Rom und zurück.

Der Airport Knuffingen könnte als konkretes Beispiel für eine gute Kompromisslösung zwischen den verschiedenen Interessensgruppen dienen: Drehkreuz für Internationale Airlines, keine zusätzliche Lärm, und Luftbelastung, kein Kulturgrund muss für den Ausbau geopfert werden, Anrainer werden nicht belästigt, vergleichsweise günstig im Betrieb bei Investitionskosten von lediglich 5Mio Euro und einer Bauzeit von knapp 6 Jahren.

>> Bautagebuch von Projektleiter Gerrit Braun

Vergangenen April fand anlässlich des Salone del Mobile in Milano/Italien, die Poster-Ausstellung “Spaghetti Vespa Typography” statt. Es handelt sich dabei um eine von Prof. Antonino Benincasa Fakultät für Design und Künste der Freien Universität Bozen kuratierte Posterausstellung, die bereits während der Design Week in Budapest 2010 gezeigt wurde.

Die Ausstellung vereint 20 italienische Grafikdesigner, Typographen und Kalligraphen. Das Ziel des Projektes besteht darin, eine Kommunikationsplattform zwischen renomierten und aufstrebenden jungen ital. Designern zu schaffen. Ein Projekt, das versucht die “visual culture” Italiens festzuhalten und einem breiterem Publikum zugänglich zu machen.

Die Poster leiten das Publikum durch den italienischen Alltag und überschreiten damit Genzen des Designs und Prints. Jeder kennt die berühmte italienische Küche und die beliebte “Vespa”, aber was genau wissen wir über das zeitgenössische, italienische Grafikdesign?

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Das Ansicht-Aussicht Paradoxon

7 Sterne Hotel Wolkenstein | Sir Norman Foster Baron of Thames Bank

Fragt man einen Pariser nach dem hässlichsten Gebäude seiner Stadt ist zweifelsohne der Tour Montpernasse die erste Wahl. Das Hochhaus aus den frühen 70er Jahren mit einer Höhe von 210m ist nach dem Eiffelturm das zweithöchste Gebäude in Paris. Die Mitglieder der WebSite virtualtourist.com haben das Gebäude gar zum zweithässlichsten der Welt gewählt. Aber auch in der fachlichen Diskussion ist das Gebäude umstritten. Der prominente Baukritiker Bruno Flierl schreibt über das Gebäude: „Der ‚Tour Montparnasse‘ gilt als eine der größten europäischen städtebaulichen Dummheiten, da er eine Konkurrenz zum Eiffelturm heraufbeschwört, der der Eiffelturm nicht gewachsen ist.“

Ließt man in den diversen Reiseblogs genauer nach erfährt man allerdings auch, “ der Tour Montparnasse bietet von der Aussicht her eine wirklich sinnvolle Alternative, da hier einerseits der Besucherandrang wirklich kleiner ist – außerdem kann man von hier aus atemberaubende Luftaufnahmen von Paris mit dem Eiffelturm machen, was man nicht machen kann, wenn man auf dem Eiffelturm steht!…“ Ansicht oder Aussicht -  eine Frage des Standpunktes.

Am vergangenen Montag wurde Südtirols neuestes Prestige Tourismusprojekt, Fosters 7 Sterne Hotel, den Gemeinden der Talschaft Gröden vorgestellt. Projektleiterin Cristina Segni erleuterte das Projekt mit all seinen Superlativen, die anschließende Befragung der Anwesenden von den Jornalisten des ORF war jedoch eher ernüchternd, die meisten fanden das Projekt gelinde gesagt nicht unbedingt berauschend: „na, mir gfollts net…“. Ist das Gebäude auch kein wirklicher Hingucker so bietet es dem zukünftigen zahlenden Gast (5500 eur pro Nacht) wohl einen umso beeindruckenderen Ausgucker: Vom Pool auf dem Dach oder aus den Suiten, so groß wie ein Einfamilienhaus – und das mitten in den Südtiroler Dolomiten. Ansicht oder Aussicht – hier eine Frage der Geldbörse.

Das 50 Millionen Euro teure „Sieben-Sterne-Hotel“ mit atemberaubendem Ausblick auf die Dolomiten wird im Südtiroler Ort Wolkenstein entstehen. Das von Architekt Norman Foster entworfene Hotel mit 360 Quadratmeter großen Suiten, Konferenzsälen, Swimmingpool auf dem Dach, Gourmet-Restaurant und großem Tanzlokal soll bis Ende 2013 in der Nähe der Skipiste „Saslong“ errichtet werden. Die Bauarbeiten sollen 2012 beginnen.

5500 Euro soll eine Übernachtung kosten. Das Bauwerk soll wie ein Bienenstock aus hellem Holz mit großen Fenstern aussehen und auf dem Fundament des Hotels „Sochers“ gebaut werden. „Das neue Hotels wird den Qualitätsstandards des Sieben-Sterne Hotels ‚Bury Al Arab‘ in Dubai entsprechen“, kündigte der in Mailand lebende Unternehmer Claudio Riffeser an.

Parallel zum Bau des neuen Super-Hotels sollen auch die Liftanlagen der Umgebung erneuert werden. Das Hotel soll eine perfekte Verbindung zur Seilbahnanlage Saslong bekommen. Die Seilbahnstation soll ebenfalls von Fosters Architektenstudio erneuert werden. „Unser Ziel ist, die Gegend auch abends zu beleben. Wir wollen zum Magneten für Menschen werden, die 300 Kilometer von hier entfernt leben und sich einen unvergesslichen Abend in unserem Restaurant, oder in unserem Tanzlokal gönnen wollen“, erklärte Riffeser. Bleibt nur noch die Frage, „wieviel wiegt ihr Gebäude, Herr Foster?“

>> How much does your building weigh, Mr Foster?